首页技能鉴定其他技能电力生产1000个为什么汽轮机运行与检修1000问
(简答题)

主汽门阀杆卡涩关不到零,主要有哪些原因?如何处理?

正确答案

主汽门阀杆卡涩关不到零,主要原因和处理方法如下:
①阀杆弯曲。应取出阀杆校直或更换备品。
②氧化严重,使间隙缩小。应取出阀杆清理氧化皮,并检查处理汽门套筒内孔的氧化层,使间隙符合标准。
③氧化皮剥落引起卡涩。解体后用压缩空气吹扫干净。

答案解析

相似试题

  • (简答题)

    叙述对PL300/35-GY963型高压旁路蒸汽变换阀卡涩(阀杆不能上下移动)的分析及处理。

    答案解析

  • (简答题)

    调速汽门的主要组成部分有哪些?

    答案解析

  • (填空题)

    水泵起动前盘动对轮有卡涩和偏沉的原因有()、()和()

    答案解析

  • (简答题)

    何谓热应力?汽缸和转子产生热应力的原因有哪些?影响热应力大小的因素有哪些?热应力过大有何危害?在运行中如何控制热应力的大小?热应力会不会等于零?

    答案解析

  • (简答题)

    给水泵液压联轴器勺管卡涩有何原因?卡涩后如何处理?

    答案解析

  • (简答题)

    调节系统发生卡涩现象时,为防止甩负荷,应采取哪些措施?

    答案解析

  • (简答题)

    自动主汽门的哪些部位容易发生裂纹?

    答案解析

  • (简答题)

    在大修时主汽门裂纹应着重检查哪些部位?

    答案解析

  • (简答题)

    造成油系统进水的主要原因有哪些?

    答案解析

快考试在线搜题