动车组发生故障时,随车机械师如需下车检查处置时,在双线间处理故障时,邻线列车()。
A扣停
B限速
C司机注意运行
D可限速运行至前方站
正确答案
答案解析
相似试题
(单选题)
动车组发生故障时,随车机械师如需下车检查处置时,在本线一侧处理故障时,邻线限速()km/h及以下
(判断题)
旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复时,列车长应及时与司机、随车机械师(车辆乘务员)沟通,原则上车内温度超过30℃时(特殊情况也可视车内实际情况和旅客舒适度)作出动车组列车开门、其他旅客列车(含时速160公里/小时动力集中动车组)开窗的决定,并通知司机转报列车调度员。
(单选题)
旅客列车空调失效超过()分钟不能恢复且列车不能维持运行时,列车长应及时与司机、随车机械师(车辆乘务员)沟通,原则上车内温度超过30℃时(特殊情况也可视车内实际情况和旅客舒适度)作出动车组列车开门、其他旅客列车(含时速160公里/小时动力集中动车组)开窗的决定,并通知司机转报列车调度员
(判断题)
旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复且列车不能维持运行时,列车长应及时与司机、随车机械师(车辆乘务员)沟通,原则上车内温度超过30℃时(特殊情况也可视车内实际情况和旅客舒适度)作出动车组列车开门、其他旅客列车(含时速160公里/小时动力集中动车组)开窗的决定,并通知司机转报列车调度员
(多选题)
普速铁路动车组被迫停在接触网分相关系区时,司机断电、降弓,并按规定向列车调度员(车站值班员)报告(),并通知随车机械师。
(判断题)
CTCS-2区段动车组在区间运行,列控车载设备显示停车信号时,动车组列车必须停车,司机通知随车机械师。停车等候2min,列控车载设备仍未收到允许运行的信号时,司机将列控车载设备转入“目视行车模式”,以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,运行到次一架通过信号机(进站信号机),按列控车载设备显示运行。
(单选题)
相关单位接到热备动车组救援出动的调度命令后,应立即通知热备动车组司机、随车机械师及客运乘务组人员,并迅速做好热备动车组出动前的各项准备工作,保证热备动车组在()内从车站或动车所开出。
(单选题)
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(多选题)
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