（单选题）
中国高铁在发展过程中，有效推进了土木工程、动车组成系统、运行控制系统的技术创新和服务管理模式的创新。通过系统创新，中国高铁在赢得国民信任的同时，也逐渐赢得力量国际信誉。截止2014年底，中国高铁运营总里程超过1万6千公里。材料体现的哲理是（） ①要坚持整体与部分的统一 ②创新推动社会生产力发展 ③新事物的力量总是强大的 ④自在事物的联系是客观的
A①②
B①③
C②④
D③④
正确答案
答案解析
【分析】整体和部分是相互联系、密不可分，部分是整体中的部分，离开了整体部分就不成其为部分.整体的功能、状态会影响到部分。中国高铁的发展是一个整体，高铁的整体发展推动了土木工程、动车组成系统、运行控制系统的技术创新和服务管理模式的创新；部分是整体中的部分，离开了部分，整体就不复存在，部分的功能及其变化也会影响到整体的功能。土木工程、动车组成系统、运行控制系统作为高铁发展的部分，土木工程、动车组成系统、运行控制系统的技术创新和服务管理模式的创新也会推动中国高铁的发展，答案为A。 【点评】整体与部分是相互联系、密不可分，整体的功能、状态及其变化会影响部分，部分的功能及变化也会影响到整体，二者是辩证统一的关系，中国高铁在发展过程作为整体的发展推动了土木工程、动车组成系统、运行控制系统的技术创新等部分的发展：土木工程、动车组成系统、运行控制系统的技术创新作为部分也推动了中国高铁整体的发展，二者是相互联系、密不可分；通过技术创新、系统创新推动了中国高铁的发展，体现了创新推动社会生产力的发展。
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（多选题）
改革开放以来，中国共产党和中国政府在全面推进社会主义现代化建设的过程中，将人权的普遍性原则与中国的具体国情相结合，采取切实有效的措施促进人权事业发展，使广大人民群众的政治、经济、文化、社会权益得到了有效保障，谱写了中国人权事业发展的新篇章。党和国家重视人权事业，说明（）。
（简答题）
阅读下列材料，回答问题。 材料一：高速铁路运输安全可靠、快捷舒适、低碳环保，不仅方便了人们出行和交往，还推动了不少产业的发展。高速铁路技术起步于西方，兴盛于日本，大规模发展在欧洲，实现跨越式发展在中国。中国通过引进消化吸收和创新，形成了具有世界先进水平的高速铁路技术体系，从追赶者变为全球领跑者。美国、俄罗斯、巴西、沙特、波兰等国家已明确表示希望中国参与他们的高铁建设。铁道部已经成立了不少境外合作项目协调组，组织国内企业开拓境外铁路工程承包和装备市场。 材料二：高速铁路客运与高速公路客运、航空客运时间效率比较图 注：高速大巴扣高铁动车座位公里的平均票价相近，飞机的平均票价相对较高。 目前不少国家在发展高铁时乐于与中国合作。请运用《政治生活》的有关知识，说明我国高铁在“走出去”过程中，政府应该注意哪些问题？
（单选题）
近年来，中国开启了“高铁外交”的进程，把东南亚、中亚等邻国以及部分欧洲国家作为高铁推销的对象，构建以中国为起点的高速铁路网，扩大对周边国家的影响。目前，中国已经和50多个国家和地区，建立起了高速铁路合作关系，总合同额为260亿美元。开展“高铁外交”（）①拉动经济发展、带动产业升级②推进政治一体化进程③促进区域交流、改善人民生活④改变了世界贸易结构
（单选题）
2013年10月12日，中国高速铁路展在曼谷开幕，李克强总理向泰国总理英拉介绍了中国高铁的建设成就和竞争优势。2004年以来，中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，取得了一系列重大技术创新成果，形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。今天，中国已步入高铁时代，并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明（） ①创新就是对既往的否定和对现实的肯定②创新的过程是“扬弃”的过程 ③创新推动科技进步和社会生产力发展④创新推动生产关系和人类思维的变革
（单选题）
2011年10月19日至23日中国国际轨道交通建设暨高铁技术装备展览会在北京举行。近几年来，中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，取得了一系列重大技术创新成果，形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。今天，中国已步入高铁时代，并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明（） ①创新就是对既往的否定和对现实的肯定 ②创新的过程必定是“扬弃”的过程 ③创新推动科技进步和社会生产力发展 ④创新推动生产关系和人类思维的变革
（单选题）
2014年7月25日．由中国企业参与建设的连接土耳其首都安哥拉和伊斯坦布尔的高铁（安伊高铁）二期工程实现全线贯通，土耳其总理出席了通车典礼。这是中国高铁真正“走出去”的第一个项目。中国高铁“走出去”（） ①促进了全球资源的优化配置 ②助推了中国产品的出口升级 ③促进了外贸发展方式的转变 ④改变了中国对外开放的总格局
（单选题）
中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，取得了一系列重大技术创新成果，形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。今天，中国已步入高铁时代，并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明（） ①创新就是对既往的否定和对现实的肯定②创新的过程必定是“扬弃”的过程 ③创新推动科技进步和社会生产力发展④创新推动生产关系和人类思维的变革
（单选题）
中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，取得了一系列重大技术创新成果，形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。今天，中国已步入高铁时代，并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明（）。 ①创新就是对既往的否定和对现实的肯定 ②创新的过程必定是“扬弃”的过程 ③创新推动科技进步和社会生产力发展 ④创新推动生产关系和人类思维的变革
（单选题）
中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，取得了一系列重大技术创新成果，形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。今天，中国已步入高铁时代，并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明（）。 ①创新就是对既往的否定和对现实的肯定 ②创新的过程必定是“扬弃”的过程 ③创新推动科技进步和社会生产力发展 ④创新推动生产关系和人类思维的变革
