（单选题）
飞机在低速时使用最大反推会使发动机吸入热气流而引起喘振，并有可能吸入地面外来物而损伤发动机。过度使用反推（reversers abusive use）三级事件指飞机速度低于（）仍在使用最大反推。
A40knots
B45knots
C50knots
D55knots
正确答案
答案解析
略
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（单选题）
飞机在低速时使用最大反推会使发动机吸入热气流而引起喘振，并有可能吸入地面外来物而损伤发动机。过度使用反推（reversersabusiveuse）三级事件指飞机速度低于仍在使用最大反推。（）
（单选题）
反推时推力不对称（thrustasymmetryinreversemode）可能是机组误操作，也可能是发动机反推故障导致。推力不对称会产生偏出跑道的风险。这里的不对称指各台发动机N1差值超过多少？（）
（单选题）
高高原机场运行飞机派遣放行的特殊规定中，每台发动机的EGT裕度平均值大于（）摄氏度。
（单选题）
起飞后收起落架晚（latelandinggearretraction）会增加飞机阻力，尤其在一发故障时会影响飞机越障。目前的监控标准是大于（）英尺收轮触发三级事件。
（单选题）
复杂天气放行时，飞机通讯系统、刹车系统、操作系统、导航系统和自动飞行等系统保留故障的总数不得超过（）项。
（单选题）
雷雨天气运行规定，禁止在污染跑道情况下使用减推力起飞；道面积水超过（）时禁止起飞。
（单选题）
飞机加油时机上有旅客，客舱乘务员的工作原则包括（）
（单选题）
寒冷天气，飞机起飞前，不属于客舱乘务员工作范围的是（）
（单选题）
飞机任何部位超过等待线（）米（含）以上，试图进入已经关闭或占用的跑道，属飞行严重差错。
