（单选题）
T2JK型减速器在某一级制动时反复动作的故障原因是（）。
A无风压
B风压调整器断线
C风压调整器接触不良
D风压调整器前后接点接触时的压力值太靠近
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
T2JK型减速器制动梁相互之间保持（）的间隙，以保证动作灵活。
（单选题）
T2JK3-B（50）型减速器的全制动时间（不含继电器动作时间）（）。
（单选题）
T2JK型减速器一级压力前接点接触时的压力值为（）。
（单选题）
T2JK型减速器在制动时，内外侧制动夹板间（调整螺栓处）的距离为（）。
（单选题）
T2JK3-B（50）型减速器重复制动或车辆在减速器上制动时，全制动时间（）。
（单选题）
T2JK2-A（50）型减速器缓解时的制动轨开口距离应大于（）。
（单选题）
T2JK型减速器在缓解时，内外侧制动夹板间（调整螺栓处）的距离为（）。
（单选题）
T2JK3-B（50）型减速器缓解时，制动轨间的开口尺寸不小于（）。
（单选题）
T2JK3-B（50）型减速器制动时，制动轨上侧面至基本轨 顶面的高度不高于（）。
