（多选题）
F-7型分配的作用位置有充气缓解位、局部减压位、常用制动位、（）。
A阶段制动位
B急制动位
C阶段缓解位
D紧急制动位
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
F-7型分配阀的紧急部，即紧急放风阀。用于当机车或列车用于紧急制动时，将列车管的压力空气通过放风阀迅速排向大气，以达到紧急制动的目的。有充气缓解位、常用制动位、紧急制动位三个作用位置。紧急放风阀受列车管和作用风缸的空气压力在短时间内的压差未控制其动作。
（判断题）
F-7型分配阀是根据总风缸的压力变化而产生动作，直接控制作用阀的充气和排气，以实现机车的制动、保压或缓解。
（多选题）
F-7型分配阀主阀的缓解位包括（）。
（多选题）
F-7型分配阀根据制动管压力变化而产生动作，直接控制作用阀的充气和排气，以实现机车的制动、保压或缓解。它是采用二压力机构与之压力机构相结合的混合机构，能够实现（）。
（填空题）
F-7型分配阀的副阀部由副阀、充气阀、保持阀、局减止回阀、一次缓解逆流止回阀和（）等部件组成。
（多选题）
F-7型分配阀是根据总风缸的压力变化而产生动作，直接控制作用阀的充气和排气，以实现机车的（）
（多选题）
F-7型分配阀副阀部的充气阀的主要用途是（）。
（单选题）
具有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置的是（）。
（判断题）
双阀口式中继阀主要用于列车管的充气和排气。由鞲鞴、膜板、顶杆、供气阀及弹簧、排气阀及其弹簧、阀体、阀盖、过充柱塞等主要零件组成。作用位置有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置。
