（单选题）
航行中船舶推进系统发生故障，为了准确地确定修理范围、修理项目、修理方案及其工作量，修理前必须进行（）。
A拆卸
B各种检验
C各种测量
D零件无损探伤
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，为了保证船舶的安全航行，主机继续运转，对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。
（单选题）
当船舶在靠离码头及狭窄水道机动航行发生故障时，应将船舶作为不可修的系统看待，此时将故障定义为（）。
（单选题）
船舶航行中发电柴油机突然发生故障，造成全船失电，此时应（）。
（单选题）
根据2002年《水上交通事故统计办法》规定，某船航行中主机故障，导致船舶发生搁浅，该事故（）。
（单选题）
在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长？（） Ⅰ、主机、推进装置遥控器、舵机发生故障时 Ⅱ、非主要的航行设备发生故障 Ⅲ、无线电设备发生故障时
（单选题）
按照MARPOL公约议定书Ⅰ的要求，船长15m及以上船舶在（）的情况下应进行报告。 Ⅰ．发生影响船舶安全的损坏； Ⅱ．发生影响船舶安全的失灵或故障； Ⅲ．发生导致影响船舶航行安全的损坏； Ⅳ．发生导致影响船舶航行安全的失灵或故障。
（单选题）
按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求，船长15米及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告（）。 Ⅰ．发生碰撞、搁浅、火灾或爆炸； Ⅱ．发生浸水和货物移动； Ⅲ．发生操舵或推进装置的失灵或故障； Ⅳ．发生发电系统和主要导航设备的失灵或故障。
（单选题）
按照现行的《MARPOL73/78》议定书Ⅰ的要求，船长15米及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告（）。 Ⅰ.发生碰撞、搁浅、火灾或爆炸； Ⅱ.发生浸水和货物移动； Ⅲ.发生操舵或推进装置的失灵或故障； Ⅳ.发生发电系统和主要导航设备的失灵或故障
（单选题）
按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求，船长15米及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告（）。 Ⅰ．发生碰撞、搁浅、火灾或爆炸； Ⅱ．发生浸水和货物移动； Ⅲ．发生操舵或推进装置的失灵或故障； Ⅳ．发生发电系统和主要导航设备的失灵或故障。
