(单选题)
当车钩受到过大的冲击作用力时,钩头后部的钩肩与()接触,使部分冲击力直接传递给车辆底架,避免缓冲器破损。
A横梁
B冲击座
C从板
正确答案
答案解析
略
相似试题
(填空题)
钩头主要是起()作用的部分,两车钩连接时,钩腕用以互相容纳对方车钩的钩舍,使两个钩舍彼此握合,并限制对方车钩钩舍产生过大的横向移动,防止车钩自动分离。
(简答题)
车钩钩体组成中,钩头起什么作用?
(填空题)
上作用式车钩是由设在钩头上部()开启的;下作用式车钩是由设在钩头下部推顶机构开启的。
(填空题)
13号车钩钩体主要由三部分组成:钩头、()、钩尾。
(单选题)
在车钩缓冲装置中,牵引梁的上方装有钩尾框(),以防止钩尾框翘起和钩头下垂。
(填空题)
内燃、电力机车车钩的钩体尾部后端面为一()而非平面,这样,可适应钩头在横向左右摆动。
(填空题)
MX-1型缓冲器受到冲击力作用时结构中的橡胶板受压缩后,产生(),使部分冲击动能转化为弹性势能储存起来,并通过橡胶分子间的内摩擦吸收一部分冲击动能,从而使冲击动能得以缓和、衰减。
(填空题)
车钩钩身上面与冲击座下沿的间隙不得小于()。
(单选题)
当车钩钩尾销采用()结构时,就取消了车钩本身结构对钩体回转角的限制。