（单选题）
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（）进行。
A区间停车
B运行中
C立即停车
D站内
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员须（）。
（单选题）
牵引双管供风的客运列车时，当列车总风管压力低于（）时，应及时通知车辆乘务员，按其要求运行或维持到前方车站停车处理。
（填空题）
采用双管供风的列车因（）风管发出列车，为关闭折角塞门发出列车。
（判断题）
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应立即报告车站值班员或列车调度员。
（单选题）
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。
（判断题）
旅客列车直供电机车运行途中发生故障时，司机及时用列车无线调度通信设备向车辆乘务员、车站值班员（列车调度员）报告。
（单选题）
快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）
（填空题）
旅客列车在运行途中遇车辆发生空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h
（单选题）
运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应（）报告。
