（单选题）
从曲轴后端看，作功行程活塞及气缸壁受侧压力大的一侧是（）。
A发动机左侧
B发动机右侧
C发动机前方
D发动机后方
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
偏置销坐的活塞，其销坐的偏移方向应朝向作功行程时活塞受侧压力的一侧。
（单选题）
六缸四行程发动机的作功间隔角每行程曲轴转角.配气凸轮轴两同名凸轮间的夹角分别为（）。
（判断题）
活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。
（单选题）
四冲程汽油机的进气行程，活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点，此时（）
（单选题）
关于福克斯发动机正时的调整，在不拆除凸轮螺栓的前提下，为了不使进排气门和活塞发生碰撞，技师甲说：“应先将曲轴转到一缸上止点，再将正时尺插入进排气后端的卡槽。”技师乙说：“应先将正时尺插入进排气后端的卡槽，再将曲轴转到一缸上止点。”下列说法正确的是（）
（判断题）
四冲程汽油发动机完成一个工作循环。这期间活塞在上下止点之间往复移动了四个行程，相应地曲轴旋转了一周。
（单选题）
从进气行程下止点到进气门关闭，发动机的曲轴转过的角度称为（）
（单选题）
四缸四行程发火次序为1-3-4-2的发动机一缸处于作功行程时，三缸处于（）。
（简答题）
航空活塞式发动机都是4冲程的，其中第几个冲程作功？
