(填空题)
岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于()mm,顺坡率不应大于2%。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
岔后到发线连接曲线超高不应大于()mm,顺坡率不应大于2‰。
(填空题)
使用钢轨探伤仪对到发线道岔每年检查()遍。
(单选题)
正线与到发线连接应采用()号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。
(单选题)
高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用(),道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。
(填空题)
设计行车速度350km/h区段,最小竖曲线半径不应小于()m。
(填空题)
正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于()米,困难条件下不应小于0.5vmax米。
(判断题)
线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时,须经铁路局批准,但曲线半径不得小于该区间规定的最小曲线半径,坡度不得大于该区间规定的最大限制坡度。
(填空题)
道岔号数越大,辙叉角越(),导曲线半径越(),机车车辆通过道岔的速度就越()。
(单选题)
到发线与相邻到发线线路中心线间的最小距离直线部分为()。