(单选题)
点火线圈的附加电阻是一个()电阻,具有电阻值的大小与温度高低成()变化的特性。
A可变,正比
B可变,反比
C热敏,正比
D热敏,反比
正确答案
答案解析
略
相似试题
(填空题)
点火线圈的附加电阻作为点火线圈的低压电路元件,通常与点火线圈的()连接。
(单选题)
汽车点火系的低压电路串联有附加电阻,阻值随温度升高而()。
(单选题)
点火线圈附加电阻既发送了发动机高速点火特性,又可避免发动机低速运转时()。
(单选题)
点火式发动机判断低压电路故障时,为确认是否附加电阻断路,应首先()。
(单选题)
启动机控制装置的功用是控制电动机与蓄电池之间电路的通断,在汽油发动机启动时,控制装置使点火线圈附加电阻与初级线圈(),以提高启动时的点火能量。
(填空题)
为了克服发动机启动时蓄电池电压急剧下降对点火系的影响,启动时,利用启动开关上的辅助触点将附加电阻短路,()初级电流和次级电压,改善启动性能。
(判断题)
附加电阻为热敏电阻,其阻值随温度升高而减小。
(单选题)
对于触点式点火系,当拆下点火线圈与点火开关间的接线,测量导线与车体之间的电阻值。若电阻为零,可能的故障是:()。
(单选题)
电控喷油器电磁线圈故障可用检测电阻值的方法判断,电阻值无穷大表明电磁线圈()