（1）从我国国内情况看，当时在以李鸿章为首的洋务运动的影响下，提出了建铁路的主张，并建造了从京城到山海关的铁路。中日甲午战争结束后清政府又提出“联俄御日”的主张，为此李鸿章借尼古拉二世加冕之时来到俄国商谈联合御日之事。
（2）从俄国情况来看，为了实现占领东北的野心，在规划远东铁路走向的时候，俄国的财政大臣就提出了修筑一条穿越中国东北的铁路，于是以“三国还辽”有功为借口，于公元1896年在莫斯科签订了《中俄密约》（也称《中俄御日互相援助条约》）。从而打开了东北的门户。（该铁路自1898年6月开工到1903年7月通车，形成了西起满洲里，中经哈尔滨，东至绥芬河，南到大连，是穿越东北地区的丁字形铁路干线）。
（简答题）
简述修筑中东铁路的历史背景。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
（）中，又单方非法宣布了《中东铁路章程》，窃取了在中东铁路沿线，设立警察司法机关、矿藏开采、组织工商业的权利。
（单选题）
长城最早开始修筑的历史时期是（）。
（单选题）
中国历史上没有修筑长城的朝代是（）。
（单选题）
修筑长城历史最长的朝代是（）
（填空题）
1930年1，（）建成修筑北川铁路水岚垭至文星场段。
（填空题）
1930年1月，（）建成修筑北川铁路水岚垭至文星场段。
（填空题）
1930年1月，（）公司建成修筑北川铁路水岚垭至文星场段。
（简答题）
20世纪初，修筑南口至青龙桥铁路的工程师是谁？他以何种方法解决了铁路爬坡的问题？
（单选题）
中东铁路管理局大楼（现哈尔滨铁路局办公楼）、中东铁路局旅馆、哈尔滨原火车站、莫斯科商场（现博物馆）等，都是很纯的（）建筑，表现出构图简练、布局灵活，形体自由的风格。
