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(判断题)

每条进路的始端都有一架信号机来防护该进路:而且终端处,也多以同方向的信号机为界,而在进路的终端处无信号机时,以车档、站界标或警冲标为界。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题

  • (判断题)

    因为进路是由信号机防护的,故道岔与进路之间的联锁,也可以用道岔与信号机之间的联锁来描述。

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  • (单选题)

    锁闭的进路在其防护信号机关闭后,能随着列车的正常运行,使轨道区段分段()。

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  • (判断题)

    有时,进路范围以外的道岔也与该进路有联锁关系.我们把这样的道岔叫防护道岔。

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  • (判断题)

    进路与进路之间联锁,可以用进路与信号机间的联锁关系来描述。不可以用信号机与信号机间的联锁关系来描述。

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  • (判断题)

    既然进路与进路之间联锁,可以用进路与信号机间的联锁关系来描述。当然也可以用信号机与信号机间的联锁关系来描述。

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  • (单选题)

    信号开放后,此时该进路上的道岔()转换。

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  • (单选题)

    信号机开放后,该进路上有关道岔不能扳动,其敌对信号()。

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  • (填空题)

    ()是指信号、道岔、进路之间相互制约的关系。

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  • (判断题)

    进路信标与前方信号机的距离是由列车的长度决定。

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