柴油机的进气管应与排气管分置两侧，避免排气管给进气管加热
化油器式汽油机进气管应与排气管同置一侧，这样可以改善混合气形成，但是会使充气效率下降
电喷汽油机的进气管应与排气管分置两侧，避免排气管给进气管加热
（简答题）
柴油机和汽油机的进气管应如何布置？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
柴油机的进气系统由哪些部分组成？各有什么作用？其分类如何？
（单选题）
在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是（）
（单选题）
在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是（）
（判断题）
汽油机进气管断面形状和尺寸，对燃料的雾化、蒸发和分配影响不大。
（单选题）
国标规定，大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：四缸汽油发动机一般不超过（）kPa。
（单选题）
国标规定，大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过（）kPa。
（填空题）
汽油机进气管的作用是较均匀地将（）分配到各气缸中，并继续使（）和（）得到汽化。
（判断题）
大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过3kPa，四缸汽油发动机一般不超过5kPa。（）
（判断题）
在进气行程中，柴油机吸人的是柴油和空气的混合物。
