（1）采用新型的道岔结构和材料，提高道岔稳定性。
（2）采用特种断面钢轨的尖轨，采用弹性可弯尖轨，增强尖轨跟部稳定性。
（3）采用可动心轨辙叉，削灭有害空间，以减少影响列车过岔的不平顺因素。
（4）加长护轨，减小护轨缓冲段冲击角；采用可动心轨辙叉时可取消直向护轨。
（5）提高道岔制造与铺设精度，减少道岔因制造与铺设造成的几何不平顺性因素。
（6）优化道岔结构设计，便于或少进行养护维修，提高道岔各部位轨道平顺性。
（简答题）
提高列车直向过岔速度的措施有哪些？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
固定型辙叉适用于直向过岔速度较高的单开道岔中，可动心轨型适用于过岔速度较低的单开道岔中。
（判断题）
直向容许通过速度大于等于200Km/h的道岔称为高速道岔。
（简答题）
提高主轴旋转精度的装配措施有哪些？
（单选题）
进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内（）。
（单选题）
影响闸瓦产生制动力的因素主要有闸瓦材质、列车运行速度、闸瓦压强和（）。
（单选题）
遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，引导接车并正线通过时，准许列车凭特定引导手信号的显示，以不超过（）的速度进站。
（简答题）
提高传动链精度的方法有哪些？
（单选题）
列车运行速度降低，黏着力和黏着系数（）。
（简答题）
提高装配时的测量检验精度的方法有哪些？
