(单选题)
造成气门与气门座由于磨损、积炭、烧蚀使接触表面贴合不好的主要原因是()。
A气门间隙过大
B气门关闭不严
C气门杆卡住
D气门断裂
正确答案
答案解析
略
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(填空题)
磨损严重的气门座,直接研磨已不能恢复气门与气门座的()。
(填空题)
气门与气门座表面不得有(),互相接触的表面应()等缺陷。
(填空题)
气门与气门座的互研过程是一种()和()的运动。
(填空题)
如果发现气门杆及弹簧座有()明显减弱等,应更换新件。
(填空题)
由于焊嘴过热堵塞而发生回火或多次鸣爆时,应尽速先将()气门关闭,再关闭()门,然后将焊嘴侵入冷水中。
(单选题)
由于焊嘴过热堵塞而发生回火或多次鸣爆时,应尽速先将乙炔气门关闭,再关闭氧气门,然后将焊嘴侵入()中。
(单选题)
气门由哪两部分组成:()
(单选题)
气门断裂一般发生在()。
(填空题)
司机离开机车时,应将气门(),压火(),将车门()。