（判断题）
对于铸铁变速器壳，在汽车第一次大修时应重视检验其形位误差。（）
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（简答题）
制造汽车后桥壳等薄壁铸件应采用可锻铸铁还是球墨铸铁？为什么？
（单选题）
汽车驱动桥主要由（）、差速器、半轴和驱动桥壳组成
（单选题）
按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，载客或载货汽车大修竣工出厂要求：自动变速器的操纵装置位于（）档时，应有驻车锁止功能。
（单选题）
按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，载客或载货汽车大修竣工出厂要求：车辆行驶中，自动变速器能按规定的（）进行升、降档。
（判断题）
《汽车大修竣工出厂技术条件第1部分：载客汽车》（GB/T3798.1—2005）规定，载客汽车大修竣工出厂要求：自动变速器的操纵装置除位于P、R外的任何档位，发动机均应不能起动。
（单选题）
送厂大修的汽车，进厂时应首先进行（）。
（单选题）
送厂大修的汽车，进厂时应先进行（）。
（单选题）
按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，载客或载货汽车大修竣工出厂要求：装备有缓速器的车辆，缓速器应作用正常有效，（）应符合原设计要求。
（单选题）
解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧，甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片；乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度；丙认为应增加轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。正确的是（）。
