机车上的磁场削弱电阻，启动降压电阻及充电电阻，属带绕电阻。维护保养时，电阻片间不允许碰片、短路或开焊，瓷条不应断裂，不允许阻值不同的电阻片相换装。
珐琅管形电阻，在维护与保养方面应做到：调整卡环与电阻丝间接触应良好，调整以后，应将卡环与电阻丝间做好标记；电阻元件损坏需更换时，更换的电阻元件的功率和阻值应与原元件相同，并将卡环固定到原调整的阻值。
（简答题）
机车上的带绕电阻，珐琅管形电阻在维护与保养方面有哪些要求？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
内燃及电力机车上的牵引电动机，在机车电阻制动时作为（）运行。
（单选题）
SS8型电力机车电阻制动时，在电枢电路中串入制动电阻（）。
（填空题）
东风11型内燃机车使用一个（），在电阻制动工况时，用作制动电阻冷却风机电路的保护电器。
（单选题）
电阻（）是东风11型内燃机车在主发电机励磁电路中最大励磁电流的调整电阻。
（单选题）
机车在电阻制动或自负载工况下，如果制动电流或单元电阻自负电流大于（）A，则自动限制主发电机功率为0。
（单选题）
列车运行中遇制动机制动作用失效时，有条件且有电阻制动的机车，将机车制动缸压力控制在（）kpa以下，立即使用电阻制动增加制动力。
（单选题）
机车在电阻制动或自负载工况下，如果制动电流或单元电阻自负载电流大于（）A，则自动限制主发电机功率为0。
（填空题）
机车加馈电阻制动时，机车闸缸压力必须保持在（）kPa，以防止加馈电流引起机车向后溜。
（填空题）
SS9机车采用（）电阻制动方式，以保证在低速区仍可以有较大的制动力。
