（判断题）
电子控制装置从常用制动线路接收制动指令，并检测2个空气弹簧压力，然后产生再生制动模式。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
常用制动指令通过常用制动指令线路来传递，而混合操作在电控装置内进行。
（判断题）
正常情况下，单轨车每辆车的空气制动补充模式由本车的电子控制装置制动简算指令执行。
（填空题）
电子控制装置的（）可以在接收到来自主控制单元的朝下的倾斜信号期间解决这个空气制动反应滞后问题，从而提高（）。
（判断题）
电子控制装置的虚拟混合功能可以在接收到来自主控制单元的朝下的倾斜信号期间解决这个空气制动反应超前问题，从而提高乘坐舒适度。
（填空题）
重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式，制动控制单元根据指令的（）来计算目标制动力。
（判断题）
一号线地铁列车常用制动力的大小是由7根常用指令线控制的。
（单选题）
重庆一号线地铁列车地铁常用制动指令信号，可由司机控制器或（）发出。
（简答题）
请问制动电子控制单元（ECD）发生错误时，哪些数据信号或装置将被检测到？
（判断题）
一号线地铁列车在紧急牵引模式下EBCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS的网络信号。
