（1）交通条件。交通便利是配送中心必须具备的基本条件，农产品配送中心同样必须具备方便的交通运输条件。最好靠近交通枢纽进行布局，如紧邻交通主干道枢纽、铁路编组站等，有两种以上运输方式相连。
（2）现有的基础设施。为了减少成本，避免重复建设，应优先考虑将现有农产品批发市场或农产品集贸中心等改建为适应现代物流业发展的农产品配送中心。
（3）环境保护要求。农产品配送中心的选址需要考虑环境保护的因素。农产品配送中心的车流量较大，势必会产生严重的噪音污染；同时，由于农产品在流通中的损失还比较严重，园区将会产生大量的农产品垃圾。因此，为了尽可能降低对城市生活的干扰，园区应适当设置在远离市区中心的地方。
（4）服务水平。农产品配送是农产品配送中心的主要服务内容之一。能否实现准时配送是园区服务水平高低的重要标准，因此，在园区选址时，应保证客户在任何时候向园区提出物流需求，都能获得快速满意的服务。
（5）地形条件。园区应该选择地势较高、地形平坦之处，且应具有适当的面积与外形。选在完全平坦的地形上是最理想的，其次选择稍有坡度或起伏的地方，对于山区陡坡地区则应该完全避开；在外形上可选择长方形，不宜选择狭长或不规则形状。
（6）气象条件。农产品配送中心选址过程中，主要考虑的气象条件有温度、风力、降水量、无霜期、冻土深度、年平均蒸发量等指标。如选址时要避开风口，因为在风口建设会加速露天堆放商品的老化。
（7）人力资源条件。在仓储配送作业中，最主要的资源需求为人力资源。由于一般物流作业仍属于劳动力密集的作业型态，在配送中心内部必须要有足够的作业人力，因此在决定配送中心位置时必须考虑劳工的来源、技术水准、工作习惯、工资水准等因素。人力资源的评估条件有附近人口、上班交通状况、薪资水准等几项。如果物流的选址位置附近人口不多且交通又不方便时，则基层的作业人员不容易招募；如果附近地区的薪资水难太高，也会影响到基层的作业人员的招募。
（8）政策环境。政策环境条件也是物流选址评估的重点之一，尤其是物流用地取得困难的现在，如果有政府政策的支持，则更有助于物流业者的发展。政策环境条件包括企业优惠措施（土地提供，减税）、城市规划〔土地开发，道路建设计划）、地区产业政策等。最近在许多交通枢纽城市如深圳、武汉等地都在规划设置现代物流园区，其中除了提供物流用地外，也有关于税负方面的减免，有助于降低物流业者的营运成本。
