涂膜防水层施工时，经常在防水涂层中加设玻璃纤维布或聚脂纤维布等作为胎体增强材料，其主要目的是：
1）细部节点用胎体增强材料适应基层变形能力。
天沟、檐沟、檐口、泛水等节点部位，因为屋面结构温度变形不同步，易产生变形和裂纹，造成渗漏，故在屋面防水的薄弱部位，须在大面积涂膜防水层之前，在这些易渗漏点或线向外扩宽200mm内至少增加二涂一布的附加层，增强防水涂膜的抗变形能力。
2）大面积使用胎体可增强防水涂层的抗拉强度。
一些沥青和改性沥青类防水涂料，其成膜后自身抗拉强度低。因此，必须要加无纺布或玻纤布来增强防水涂膜的抗拉强度。
3）大面积使用胎体可提高防水涂膜厚度的均匀性。
大面积涂布防水涂料时，胎体增强材料可吸收涂料起到带料的作用。在施工中边上料边贴布时，因有织物必须按要求上足料，且上料要摊涂均匀，否则会产生胎体浸渍不透的问题，这时需随时加料补料，同时在下一道涂料涂时进行调整上料量和均匀度，确保整体防水层的质量。
4）起固胶、带胶的作用。
因为胎体增强材料要吸收涂料，保留了一部分胶不向低处流，也增加了胶料向下流时的阻力，起到载体的作用。因此，对于坡度较大的屋面及立面在涂膜中加铺无纺布或玻纤布，可起到固胶、带胶的作用，尤其是有些固化时间长、粘度低的涂料加铺一层布，能保证涂膜的施工质量。
（简答题）
涂膜防水层加设胎体增强材料有什么好处？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
涂膜防水层中间夹铺胎体增强材料时，宜边涂布边铺胎体，胎体上表面的涂膜厚度不应小于1.0㎜。
（判断题）
屋面防水工程中，涂膜防水层的胎体增强材料长边搭接宽度不应小于50mm，短边搭接宽度不应小于70mm。
（判断题）
涂膜采用胎体增强材料时，宜边涂布边铺胎体。胎体表面上的涂膜厚度不应小于1.0mm。
（多选题）
屋面涂料防水胎体增强材料下列哪些符合规定（）。
（单选题）
涂膜防水屋面施工，在胎体上涂布涂料时，应使涂料浸透胎体，覆盖完全，不得有胎体外露现象，最上面的涂层厚度不应小于（）mm。
（单选题）
按屋面防水等级和设防要求选择防水涂料。对易开裂、渗水的部位，（）留凹槽嵌填密封材料，并增设一层或多层带有胎体增强材料的附加层。
（简答题）
涂膜防水屋面施工，如何对水落口进行增强处理？
（多选题）
双组份防水材料（）掌握不好，均可能对涂膜防水层产生不利影响。
（单选题）
涂膜防水屋面，抹找平层时，分格缝（）与板端缝对齐、顺直，并嵌填密封材料。
