(简答题)
什么是道岔的锁闭、外锁闭、内锁闭、分动?
正确答案
锁闭就是把道岔的可移动部件尖轨、心轨固定在开通位置,使之不因外力作用而改变;外锁闭就是道岔通过本身的锁闭装置直接把尖轨与基本轨、心轨与锁闭铁密贴夹紧锁闭;内锁闭是指通过杆件将密贴尖轨锁闭在转辙机内。所谓分动,则表示该外锁闭道岔的两根尖轨在转换过程中是分别动作的,两根尖轨之间没有连接杆。
答案解析
略
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(填空题)
分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头与拉板()时,应及时修理或更换。
(判断题)
分动外锁闭道岔两尖轨与连接位置、心轨与拉板相分离时,应及时修理或更换。
(判断题)
分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨与拉板相互分离时,应及时修理或更换。
(单选题)
提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为()mm。
(单选题)
提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为()mm。
(单选题)
提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为(),第二牵引点动程为75mm。
(判断题)
提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为160mm,第二牵引点动程为75mm。
(判断题)
提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为160mm,第二牵引点动程为75mm。
(判断题)
提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部,其中连动是指道岔两尖轨间无连杆,靠外锁闭装置进行转换。