从汽车工业的发展，也可以映证汽车一百多年的发展：汽车诞生于德国成长于法国，成熟于美国，兴旺于欧洲，挑战于日本。在百余年的汽车发展史中，世界汽车工业经历了三次巨大变革：第一次变革是美国福特汽车公司推出了T型车，发明了汽车装配流水线，使世界汽车工业的发展从欧洲转向美国。
第二次变革是欧洲通过多品种的生产方式，打破了美国汽车公司在世界车坛上的长期垄断地位，使世界汽车工业的发展从美国又转回欧洲。
第三次变革是日本通过完善生产管理体系，全力发展经济型轿车，日本成了继美国、欧洲后世界第三个汽车工业发展中心，使世界汽车工业的发展从欧洲转到日本。
（简答题）
从世界汽车工业发展重心的转移演变中，如何看各汽车工业大国的汽车工业发展？
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
道夫是如何将纤维从锡林上转移出去的？
（简答题）
简述世界汽车工业经济的发展趋势。
（简答题）
世界汽车工业的发展表现为四个特点
（单选题）
下列关于世界石油市场的演变中，哪一项是不正确的（）。
（简答题）
简述世界汽车零部件产业的发展趋势
（简答题）
从使用方面如何提高汽车的燃油经济性？
（填空题）
世界汽车业发展的结果证明，汽车行业是一个垄断竞争的行业，这是资金和技术（）的产业发展的必然结果。
（单选题）
英刊《国际时代》报道，高强度薄带钢需求的不断增加，特别是汽车的轻量化设计，促使焊接工艺从传统的闪光对焊向激光焊接工艺转移。闪光对焊法是焊接最常用的工艺，但该工艺只限于较低强度钢种，而且所能焊接的带钢最小厚度为1.5mm。为克服上述缺点，开发研制出了激光焊接技术并带动激光焊接技术发展。以下说法正确的是（）
（判断题）
美国汽车保险发展迅速，在短短的近百年的时间内，汽车保险业务量已居世界第一。
