（单选题）
汽车制动器制动力（）。
A随踏板力增加而增加
B与地面制动力同步增长
C与附着力有关
D始终小于附着力
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
制动力分配系数是（）制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。
（判断题）
汽车制动器制动力与附着力无关。
（单选题）
汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，同时又受（）的限制。
（单选题）
汽车制动，当制动踏板力足够大，而制动减速度系数接近附着系数时，汽车（）。
（判断题）
按国标GB7258汽车的前轴制动力应该小于后轴的制动力。
（单选题）
制动时，汽车左右转向轮制动器制动力不相等，会引起（ ）。
（单选题）
制动时，汽车左右转向轮制动器制动力不相等会引起（）。
（填空题）
汽车制动时的地面制动力首先取决于（）。
（单选题）
制动时，汽车左右转向轮制动气制动力不相等，会引起（）
