1、如果使用的是单级油40、50油，而放出来的废机油很稀，且有燃油味，甚至点火易燃，此时废机油中含有较多的燃油，有可能发动机汽缸壁磨损大，活塞环断裂或者活塞环与气缸间隙过大，发生窜油现象，需要进行修理
2、如果使用的是单级油40、50油，而放出来的废机油很粘稠，似沥青状，表明机油严重变质，有可能是发动机冷却系统工作不良，使发动机超温工作，或发动机润滑系统比较脏，须清洗，或者选用的机油级别较低，不适合该车辆使用
（简答题）
如何从废机油中发现发动机的故障？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
发动机润滑系常见故障有机油压力（）、过高、油耗异常、机油（）等。
（单选题）
检查发动机汽缸压力，如果偏低，维修技师向气缸中注入少量机油后再次检测，气缸压力明显提高，你认为哪个部件最有可能导致该故障？（）
（填空题）
在对汽油发动机油电路综合故障进行诊断时常采用（）、（）、（）的诊断原则。
（判断题）
在发动机正常工作时，将其熄火后，却听到机油细滤器处发出“嗡嗡”声，则机油细滤器有了故障。（）
（简答题）
如何选用发动机机油，并简要说明。
（简答题）
如何检查发动机内的机油量？油量过多过少有何害处？
（简答题）
如何正确更换发动机油？
（多选题）
如何选择车用发动机油质量等级（）
（单选题）
对于二冲程发动机机油泵，出现故障时甲说可以解体检修，乙说不能解体检修只能更换总成，你认为（）。
