某年4月7日美国A出口公司与瑞士B进口公司签订50万瑞士法郎的出口合同,约定在2个月后收款。签约时即期汇率为USD/CHF=1.3220/30,A公司预测2个月后瑞士法郎贬值,就买入6月期50万瑞士法郎的看跌期权,协议价格为USD/CHF=1.3200,保险费为1000美元。假设6月7日即期汇率果然贬值,汇率为USD/CHF=1.3310/26。比较作与不作外汇期权交易,哪种情况对A公司更有利。
正确答案
50万÷1.3326=37.520636(万美元)<37.778787(万美元)
所以作期权交易对A公司更有利。
答案解析
相似试题
(简答题)
某年4月7日美国A出口公司与瑞士B进口公司签订50万瑞士法郎的出口合同,约定在2个月后收款。签约时即期汇率为USD/CHF=1.3220/30,A公司预测2个月后瑞士法郎贬值,就买入6月期50万瑞士法郎的看跌期权,协议价格为USD/CHF=1.3200,保险费为1000美元。假设6月7日即期汇率果然贬值,汇率为USD/CHF=1.3310/26。
(简答题)
某年4月7日美国A出口公司与瑞士B进口公司签订50万瑞士法郎的出口合同,约定在2个月后收款。签约时即期汇率为USD/CHF=1.3220/30,A公司预测2个月后瑞士法郎贬值,就买入6月期50万瑞士法郎的看跌期权,协议价格为USD/CHF=1.3200,保险费为1000美元。假设6月7日即期汇率果然贬值,汇率为USD/CHF=1.3310/26。
(简答题)
某年4月7日美国A出口公司与瑞士B进口公司签订50万瑞士法郎的出口合同,约定在2个月后收款。签约时即期汇率为USD/CHF=1.3220/30,A公司预测2个月后瑞士法郎贬值,就买入6月期50万瑞士法郎的看跌期权,协议价格为USD/CHF=1.3200,保险费为1000美元。假设6月7日即期汇率果然贬值,汇率为USD/CHF=1.3310/26。
(简答题)
某年3月10日,美国出口商A与英国进口商签订10万英镑的出口合同,约定在6个月后以英镑收款。签订合同时,即期汇率是GBP/USD=1.5880/85,A出口商认为6个月后英镑贬值的可能性较大,就在期货市场上卖出4份9月期的英镑期货合同,期货价格为GBP/USD=1.5898。假设9月10日英镑对美元的即期汇率为GBP/USD=1.5660/70,9月期的英镑期货合同价格为GBP/USD=1.5623,A出口商在期货市场上买入4份9月期的英镑期货合同,同时把收到的10万英镑的出口货款在现货市场上卖出。
(简答题)
某年3月10日,美国出口商A与英国进口商签订10万英镑的出口合同,约定在6个月后以英镑收款。签订合同时,即期汇率是GBP/USD=1.5880/85,A出口商认为6个月后英镑贬值的可能性较大,就在期货市场上卖出4份9月期的英镑期货合同,期货价格为GBP/USD=1.5898。假设9月10日英镑对美元的即期汇率为GBP/USD=1.5660/70,9月期的英镑期货合同价格为GBP/USD=1.5623,A出口商在期货市场上买入4份9月期的英镑期货合同,同时把收到的10万英镑的出口货款在现货市场上卖出。
(简答题)
中国某进出口公司与美国商人签订一份出口玉米合同,由中方负责货物运输和保险事宜。为此,中方与上海某轮船公司A签订运输合同租用“扬武”号班轮的一个舱位。1997年7月26日,中方将货物在张家港装船。随后,中方向中国某保险公司B投保海上运输货物保险。货轮在海上航行途中遭遇风险,使货物受损。
(简答题)
中国某进出口公司与美国商人签订一份出口玉米合同,由中方负责货物运输和保险事宜。为此,中方与上海某轮船公司A签订运输合同租用“扬武”号班轮的一个舱位。1997年7月26日,中方将货物在张家港装船。随后,中方向中国某保险公司B投保海上运输货物保险。货轮在海上航行途中遭遇风险,使货物受损。
(简答题)
中国某进出口公司与美国商人签订一份出口玉米合同,由中方负责货物运输和保险事宜。为此,中方与上海某轮船公司A签订运输合同租用“扬武”号班轮的一个舱位。1997年7月26日,中方将货物在张家港装船。随后,中方向中国某保险公司B投保海上运输货物保险。货轮在海上航行途中遭遇风险,使货物受损。
(简答题)
中国某进出口公司与美国商人签订一份出口玉米合同,由中方负责货物运输和保险事宜。为此,中方与上海某轮船公司A签订运输合同租用“扬武”号班轮的一个舱位。1997年7月26日,中方将货物在张家港装船。随后,中方向中国某保险公司B投保海上运输货物保险。货轮在海上航行途中遭遇风险,使货物受损。