（单选题）
船舶内部通信主要是：（） ①与机舱间的通信， ②与报房间的通信， ③与船首尾的通信， ④与舵机间的通信， ⑤船舶广播系统，船舶报警系统，驾驶台/机舱间/泊位间通信。
A①②③④⑤
B①②③④
C①②③⑤
D①③④⑤
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
船舶内部通信的主要手段是：（） ①口头， ②电话， ③对讲器， ④告示。
（单选题）
通常涉及的船舶通信可分为：（） ①内部通信， ②外部通信， ③手语通信， ④语音通信。
（单选题）
船舶内部通信的主要手段是：（） （1）口头 （2）电话 （3）对讲机 （4）告示
（单选题）
通信与沟通的物理障碍主要有：（） ①船舶噪声， ②工作负荷， ③精神涣散， ④设备的物理处所， ⑤船舶所处的地理位置。
（单选题）
下列哪项是船上的沟通：（） ①船上驾驶台与机舱的沟通 ②夜航命令 ③驾驶台与船头船尾的通信 ④开航前的航前会
（单选题）
船舶通信的方式主要有：（） ①口头， ②视觉， ③电话、电报， ④电子邮件， ⑤收音机、电视等。
（单选题）
船舶外部通信的有关方是：（） ①与VTS， ②与引航站， ③与代理公司， ④船公司， ⑤船位报告系统。
（单选题）
改进船舶通信与沟通障碍的措施主要有：（） ①实际采用物理方法减少噪音， ②通过资源管理避免精神不振， ③设计改善设备的物理处所， ④使用共同语言，加强语言技能培训使用标准航海用语，增强文化意识， ⑤合理安排工作时间减少压力和疲劳。
（单选题）
船舶驾驶台资源管理的作用是使船舶驾驶员能更好做到以下各点：（） ①转变思想理念，端正工作态度， ②提高情景意识，及时发现和中止失误链与事故链， ③注重不同文化意识与背景，保持良好的通信与交流， ④提高船员的工作技能和业务能力。
