（填空题）
汽轮机启、停或正常运行中发生（），或汽轮机内部有明显的（），必须破坏真空紧急停机。
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
热量在金属内导热需要一定时间，因此在汽轮机启停或工况变化过程中，汽缸内外壁、转子表面与中心孔形成温差。
（填空题）
汽轮机启停或工况变化时，转子和气缸分别以各自的（）为基准膨胀或（）。
（判断题）
汽轮机启停或变工况过程中，轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。
（判断题）
汽轮机启停或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。（）
（填空题）
在大容量中间再热式汽轮机组的旁路系统中，当机组启、停或发生事故时，减温减压器可起（）和（）作用。
（填空题）
为了防止汽轮机通流部分在运行中发生摩擦，在机组启停和变工况运行时应严格控制（）。
（判断题）
汽轮机在启、停或变工况运行时，转子和汽缸分别以自己的死点膨胀或收缩，二者热膨胀的差值称为相对膨胀。
（判断题）
凝结水再循环管从轴封加热器后接出，主要考虑当汽轮机启停或低负荷时，让轴封加热器有足够的冷却水量。（）
（判断题）
汽轮机正常运行中，转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩
