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(单选题)

工务看(巡)守人员、机车司机发现线路险情危及行车安全时,以()方式向车站报告。

A车机联控

B电话

C书面

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    当降雨量达到“()警戒值”时,值乘机班要双司机值乘,机车乘务员要加强瞭望,严格按规定速度运行,按规定执行车机、工(守)机联控,发现险情及时停车。

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  • (填空题)

    遇狂风暴雨、江河洪水猛涨、线路情况不明或有险情时,工务人员可在区间()并尽快向车站报告或通知车站、调度所扣发列车。工务人员可添乘机车或()前往区间查明情况,排除险情后再放行列车。

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  • (单选题)

    当降雨量达到“()警戒值”时,机车乘务员要加强瞭望,注意工务出巡(看守)人员信号,按规定执行车机、工(守)机联控。

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  • (判断题)

    巡道工、桥隧看守工、塌方落石看守工及重点病害看守人员,必须坚守岗位,严格执行“雨前”、“雨中”、“雨后”的检查巡守制度。

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  • (填空题)

    沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即()和以停车手信号防护,还应迅速通知就近()和(),并采取紧急措施修复();如不能立即修复时,应()或限速运行。

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  • (判断题)

    沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速通知就近车站和工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备;如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行。

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  • (单选题)

    防止电力机车误入无网区的措施:为防止车站误将电力机车牵引的货物列车接入无接触网的线路,司机有疑问时应加强车机联控,进站后仍须加强对接触网的确认,发现前方进路为无网区必须立即()。

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  • (单选题)

    进入限速警戒后,机车乘务员要加强瞭望,严格按规定速度运行,按规定执行车机、()联控。发现险情及时停车。

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  • (单选题)

    在区间运行的机车乘务员接到封锁警戒通知后要立即减速至()km/h以下运行至前方站,发现险情立即停车。

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