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(单选题)

()指根据动、静态检测结果及线路状态变化情况,进行有计划、有重点的经常性修理,以保持线路质量经常处于均衡状态。成段保养以大型养路机械为主要作业手段。

A综合维修

B经常保养

C临时补修

D紧急抢修

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    无砟线路周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点,对钢轨、道岔、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理,以恢复线路完好()状态。

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    有砟线路综合维修指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性和轨面平顺性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,以()为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性修理,以恢复线路完好技术状态。

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  • (单选题)

    有砟线路综合维修指根据线路变化规律和特点,以全面改善轨道弹性和轨面平顺性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点,以大型养路机械为主要作业手段,按周期、有计划地对线路进行的综合性修理,以恢复线路完好()状态。

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    工务段应备有混凝土、水泥乳化沥青砂浆等裂缝宽度、深度及道床结构层间缝隙检测器具,检查所用其他量具应根据线路等级和相应测量准确度要求进行配置,并建立运用管理台帐,记录必要的设备管理信息,粘贴相应状态标识(设备管理状态采用三色标识,其中“黄色”为()。

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  • (单选题)

    工务段应备有混凝土、水泥乳化沥青砂浆等裂缝宽度、深度及道床结构层间缝隙检测器具,检查所用其他量具应根据线路等级和相应测量准确度要求进行配置,并建立运用管理台帐,记录必要的设备管理信息,粘贴相应状态标识(设备管理状态采用三色标识,其中“红色”为())。

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