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(单选题)

采用拉锚支护的基坑,应先开挖基坑边()的土方进行拉锚施工。

A1~2m

B2~3m

C3~4m

D4~5m

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (单选题)

    地铁车站和深基坑工程应在基坑开挖前进行降水作业,确保基坑开挖时,开挖面不潮湿,地下水位在开挖底面以下(),基坑内不得积水或基坑底有软化现象。

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    基坑开挖过程内应设应急逃生通道,设()以上应急爬梯,每日开挖前或雨后应检查基坑及支撑稳定情况。

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    基坑开挖过程内应设应急逃生通道,设()处以上应急爬梯,每日开挖前或雨后应检查基坑及支撑稳定情况。

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  • (单选题)

    基坑开挖需进行降水作业时,应有专人进行水位观测并记录,观测的频率为(),检查降水井的降水效果。

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    开挖深度大于等于()m或开挖深度小于()m但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑工程,必须实施监控量测。

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    竖井施工时应配备足够的逃生爬梯,机具、工具以及土体存放要距基坑边()以上,防止其坠入坑内伤人。

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    施工现场和基坑四周应进行封闭管理,设置硬质防护围栏,满布钢丝网或目密网,高度不小于()m,基坑边应设高度不小于()m的防淹墙。

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  • (单选题)

    竖井施工时应配备足够的逃生爬梯;机具、工具以及土体存放要距基坑边()米以上,防止其坠入坑内伤人。

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  • (多选题)

    地铁基坑工程应对基坑围护结构、周边地表、建(构)筑物和()等进行监控量测。

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