（判断题）
应急发电机组应能在温度为0℃的冷态下迅速起动。如不可行或者可能遇到更低的温度时，则应采取主管机关能够接受的保持一定温度的加热措施，以保证发电机组能够迅速起动。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
作为应急消防泵驱动动力的柴油机，应查核其能在温度降到0℃的冷态下，能用人工手摇或允许采用的其他方式随时起动，起动装置应能在30min内至少使柴油机驱动的动力源起动（）次，并在前10min内至少起动（）次。
（单选题）
除在热带海区航行的船舶外，应急发电机组应能在温度为（）下冷态迅速起动。
（单选题）
应急发电机组的柴油机应能在船舶横倾（）和纵倾（）下正常工作。
（单选题）
如果电源对恢复推进是必须的，应急发电机组的功率应能在全船失电后（）min内，使之连同其他机器（如适合）一起从瘫船状态恢复至推进状态。
（简答题）
验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现，当主电源失效后，应急发电机不能自动启动，需进行手动启动，验船师要求在主电源失效的情况下，应急发电机应能自动启动，自动投入电网供电，问：此要求是否合理？为什么？
（多选题）
电站自动化设备检验时，模拟运行发电机级出现下列哪些情况时，备用发电机组应能自动并迅速投入电网供电。（）
（单选题）
在进行对一艘内河普通货船的电站自动化设备进行换证检验时，应模拟运行发电机组失电，超速，滑油低压、冷却水高温等故障，备用发电机组应能自动起动并迅速投入电网供电。要求船舶电站具有紧急供电性能时，备用发电机组的紧急自动起动和投入电网供电的全过程应不超过（）。
（多选题）
一艘载客500人的国际航行的客船，安放龙骨日期为2002年7月30日，主机和发电机是使用压缩空气启动，并且恢复推进必须使用应急发电机。在2005年12月份进行中间检验时，验船师发现其应急空压机已经损坏，要求修复，船东回答说，我轮设有3台住发电机组，又设有应急发电机组，并且该轮设有AUT-0附加标志，当空气瓶压力低时空压机会自动启动，还设有一台手动空压机，如果出现瘫船在6-7小时内肯定可以启动主机，不需要修复该应急空压机。你认为船东的说法是否能够满足公约可以。（）
（多选题）
并联运行的交流发电机组，当负载在总额定功率的（）～（）范围内变化时，应能稳定运行。
