设某铁路局甲站发往乙站一批钢锭,实重30吨,使用60吨货车装运。查表得知:两站间运价里程为586公里,基价1为15.4元/吨,基价2为0.0849元/吨公里。则该批钢锭运费为()元。
A3909.1
B2809.6
C2647.6
D2408.7
正确答案
答案解析
相似试题
(单选题)
设某铁路局甲站发往乙站一批钢管,货重30吨,以一辆60吨敞车装运,电气化里程284公里,电气化附加费率0.012元/吨公里,则甲站应收电气化附加费()元。
(单选题)
设某铁路局甲站发往乙站一批钢管,货重45吨,以一辆60吨敞车装运,运价里程730公里,建设基金费率0.033元/吨公里,则甲站应收铁路建设基金()元。
(单选题)
绿化站发往中卫站机器一台,实重40t,使用60t货车装运。经查表得知:运价里程为729km,电化里程244km,6号运价的基价1为14.6元/t,基价2为0.0724元/(tkm),建设基金费率为0.033元/(tkm),电气化附加费率0.012元/(tkm),印花税为运费的万分之五。该批货物的运杂费合计为( )元。
(单选题)
从集宁站发往长沙北站一批仪器,使用3个10吨集装箱装运。查表得知两站间运价里程为2055公里,基价1为118.50元/箱,基价2为0.4402元/(箱公里),则运费为( )元
(单选题)
设某铁路局2012年日均装车5626车,日均卸车6300车,日均接运重车7357车,年货物周转量86972百万吨公里,货车全周转距离480公里,中转距离120公里,旅行速度30公里/小时,货车一次中转停留时间4小时,一次货物作业停留时间19小时,年日历天数365天。
(单选题)
设某铁路局2012年日均装车5626车,日均卸车6300车,日均接运重车7357车,年货物周转量86972百万吨公里,货车全周转距离480公里,中转距离120公里,旅行速度30公里/小时,货车一次中转停留时间4小时,一次货物作业停留时间19小时,年日历天数365天。
(单选题)
设某铁路局2012年日均装车5626车,日均卸车6300车,日均接运重车7357车,年货物周转量86972百万吨公里,货车全周转距离480公里,中转距离120公里,旅行速度30公里/小时,货车一次中转停留时间4小时,一次货物作业停留时间19小时,年日历天数365天。
(多选题)
设某铁路局2012年日均装车5626车,日均卸车6300车,日均接运重车7357车,年货物周转量86972百万吨公里,货车全周转距离480公里,中转距离120公里,旅行速度30公里/小时,货车一次中转停留时间4小时,一次货物作业停留时间19小时,年日历天数365天。
(单选题)
设某铁路局2012年日均装车5626车,日均卸车6300车,日均接运重车7357车,年货物周转量86972百万吨公里,货车全周转距离480公里,中转距离120公里,旅行速度30公里/小时,货车一次中转停留时间4小时,一次货物作业停留时间19小时,年日历天数365天。