电力系统中的负荷大部分是电感性的，总电流向量i滞后总电压向量U一个角度（功率因数角），它可以分为有功电流分量IR和无功电流分量IL两个分量，其中TL滞后于电压U90度。
将电容器并接于电网上，在外加正弦交变电压的作用下电容器回路同时产生一按正弦变化的电流IC，这个电流IC超前电压U90度。
把电容器并接于感性负荷回路中时，容性电流IC与感性电流分量IL正好相反，可以抵消一部分电感性电流，或者说补偿一部分无功电流。
并联电容器后，功率因数角较补偿前的减小了，功率因数提高了，如果补偿得当，功率因数可提高到1.0，负荷电流不变的情况下，输入电流也减小了。
（简答题）
并联电容补充装置是如何提高线路功率因数的？
正确答案
答案解析
略
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（简答题）
牵引变电所并联电容补充装置的作用是什么？
（判断题）
串联电容器和并联电容器都可以提高功率因数。
（判断题）
安装并联电容的目的，一是改善系统的功率因数，二是调整系统电压。
（简答题）
牵引变电所并联电容补偿装置的作用是什么？
（简答题）
简述并联电容补偿装置的保护装置及其作用。
（简答题）
牵引供电系统并联电容无功补偿装置的综合作用有哪些？
（单选题）
倒闸作业时，只有当（）完成后才能投入并联电容补偿装置。
（判断题）
采用静电电容补偿的方法，不能提高牵引供电系统的功率因数。
（填空题）
提高功率因的意义是，提高设备利用率，提高输配电线路的（）和减少（）。
