日间,值班驾驶员可以单人了望应考虑的相关因素包括:() Ⅰ、天气情况 Ⅱ、能见度 Ⅲ、通航密度 Ⅳ、邻近的航行危险物 Ⅴ、在分道通航制内航行时所必须注意的情况
AⅠ、Ⅱ
BⅠ、Ⅱ、Ⅲ
CⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
DⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
正确答案
答案解析
相似试题
(单选题)
在白天,满足哪些条件时,值班驾驶员可以保持单人了望:() Ⅰ、当环境的任何变化需要时,能立即召唤其他合适人员到驾驶台协助 Ⅱ、充分考虑了一切有关因素 Ⅲ、能立即对环境作了充分估计,确信无疑这样做是安全的
(单选题)
夜间航行时,值班水手在协助值班驾驶员了望应注意:()Ⅰ海面情况;Ⅱ来船显示的灯光;Ⅲ本船航行灯的显示;Ⅳ其他碍航物等。
(单选题)
在白天,满足()条件时,值班驾驶员可以保持单人瞭望。 ①当环境的任何变化需要时,能立即召唤其他合适人员到驾驶台协助; ②充分考虑了一切有关因素; ③对环境作了充分估计,确信无疑这样做是安全的
(单选题)
为及时发现珊瑚礁,了望应按下述要求进行:()
(单选题)
为及时发现珊瑚礁,了望应按下述要求进行:().
(单选题)
正规了望应包括:() Ⅰ、听觉了望 Ⅱ、对船舶现有设备和仪器的有效使用 Ⅲ、雷达观测和雷达标绘
(单选题)
为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望,船长应考虑的因素包括:() Ⅰ、国际海事组织及主管机关通过的任何其它涉及值班安排、适用于值班的标准程序和指南 Ⅱ、每位值班驾驶员的经验和其对船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度 Ⅲ、驾驶台仪器和控制器,包括报警系统的工作状况
(单选题)
在确定包括合格的甲板部普通船员在内的驾驶台值班人员构成时,特别应考虑下列因素:() Ⅰ、在任何时候,驾驶台不得无人值守 Ⅱ、天气情况、能见度、日间或夜间 Ⅲ、船上是否装有自动操舵装置
(单选题)
为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望,船长应考虑的因素包括:() Ⅰ、驾驶台的结构对值班人员利用视力和听力探测外部发生情况所造成的妨碍程度 Ⅱ、由船舶特性,即时操纵要求和预期操纵所引起的额外工作量 Ⅲ、每位值班驾驶员的经验和其对船舶设备、程序和操纵能力的熟悉程度