（多选题）
汽车碰撞损坏修复的主要过程通常包括（）等。
A校正车身的弯曲、扭转、偏斜等变形板件
B更换严重损坏的板件
C调整装配车身部件
D对相关部位进行焊接、铆接或粘接
正确答案
答案解析
略
相似试题
（单选题）
汽车碰撞过程中，因乘客的惯性造成损坏频率较高的零部件是（）。
（单选题）
汽车正面与面积较大的物体碰撞，碰撞面积较大，损坏程度（）
（单选题）
汽车正面与面积较小的物体碰撞，碰撞面积较小，损坏程度（）
（单选题）
当承载式车身汽车发生碰撞时，描述碰撞对汽车造成的损坏的最好方法是（）。
（单选题）
甲说：由于冷却系统的节温器一般位于发动机前部，因此经常会在正面碰撞中损坏；乙说：汽车风挡玻璃通常是由层压玻璃制成，而钢化玻璃一般用于侧窗玻璃，但是很少用于风挡玻璃。以下（）选项是正确的。
（单选题）
甲说：车辆前部碰撞常造成风扇叶破碎，并且风扇也无法修复，只能更换总成。乙说：风扇皮带在碰撞中一般不会损坏。以下（）选项是正确的。
（单选题）
“区位检查法”是由美国汽车厂和汽车碰撞维修国际工业委员会共同创立的，该方法按碰撞损坏规律把汽车分为（）
（单选题）
甲说：当塑料零件仅出现裂缝、破裂、擦伤和空洞等损坏时，一般可修复处理；乙说：如果塑料零件很难从汽车上拆下，或对新零件很难定位时一般要采用修复的方法。以下（）选项是正确的。
（单选题）
根据我国目前汽车修理和保险行业的实际情况，对于碰撞损坏的车身结构钣金件，应当采取（）方法处理。
