（判断题）
燃料配比高或燃料多时，适当降低烧结料水分，降低点火温度，适当降低料层厚度，提高机速。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
烧结料水分偏低或燃料偏大时，应适当（）点火温度，烧结料水分偏高或燃料偏低时，应适当（）点火温度。
（填空题）
燃料配比高，烧结负压将会（）。
（简答题）
烧结料含碳量和燃料配比计算公式？
（单选题）
烧结点火的目的是将混合料中的固体燃料点燃，并借（）作用进行烧结。
（单选题）
烧结料层提高后，由于“自动蓄热”等原因，减少固体燃料的配加量使FeO含量（）
（简答题）
为什么提高料层能降低燃料消耗？
（判断题）
台车出点火器后3—4米料面不变色；风箱与总管负压升高；冷却段废气温度升高；机尾断面红块增多；机尾断面出现大孔薄壁或石头结构。均说明烧结料含碳量（燃料配比）高。
（单选题）
烧结固体燃料用量在一定程度上影响垂直烧结速度，如果燃料用量偏大，将使垂直烧结速度（）
（判断题）
燃料粒度越细对烧结越有利。
