(填空题)
在制动缓解时分配阀组成中的增压阀在增压阀弹簧和列车管压力作用下处于下部关闭位,切断()进入容积室的通路。
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
在()时,分配阀中的增压阀处于开放位置,形成容积室的增压作用。获得增压作用的容积室压力空气作用于分配阀均衡部均衡鞲鞴的下侧,使制动缸也获得增压作用。
(填空题)
分配阀的紧急制动位,分配阀作用部,均衡部的作用均与()相同,不同的是增压阀开始动作,从关闭状态转变为开启状态,总风经增压阀向容积室内充风。
(填空题)
分配阀主阀由()、均衡部及紧急增压阀和主阀体四部分组成。
(简答题)
在分配法中设置增压阀的目的是什么?
(单选题)
用作大闸的空气制动阀在()时,调压阀管压力空气经作用柱塞凹槽、转换柱塞的固定凹槽进入均衡风缸管,实现均衡风缸的充气增压。
(填空题)
紧急放风阀在紧急制动时紧急室的排风时间由()的大小决定。
(单选题)
增压器属于柴油机组成中的()部分。
(简答题)
说明中继阀在缓解充气位时的工作原理。
(填空题)
YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,用作自动制动阀的空气制动阀实施()的压力控制。中继阀根据均衡风缸的压力变化,使列车管的压力产生相应变化;分配阀响应列车管的压力变化,产生制动和缓解的控制。