(1)观看钩车数据表,如果减速器两台都一直制动,则表明计算机控制系统出了问题,可能是车辆本身特性或入口速度超标造成的,也可能是减速器制动力弱。
(2)如果已经发送了缓解命令,并且出口速度与定速接近,则要观察雷达脉冲是否正常。
(3)分析是否两钩车在减速器上追勾。
(4)查看是否为计算机控制。
(简答题)
TBZK计算机系统控制时钩车超速如何分析?
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
TBZK型驼峰计算机控制系统,钩车数据表中以一个()二进制数表示减速器控制状态。
(判断题)
TBZK驼峰自动化速度控制系统自动状态下手动控制仅对本钩车起作用。
(判断题)
TBZK驼峰自动化控制系统钩车数据表中,追勾速度V1、V2均为0,表示没有发生追勾。
(判断题)
TBZK驼峰自动化控制系统钩车数据表中,车长表示踏板测量的车组第一轴与最后一轴的距离。
(判断题)
TBZK驼峰自动化控制系统钩车数据表中,XX-YY表示车组溜放去向,YY表示计划股道,XX表示实际进入股道。
(简答题)
TBZK型计算机控制系统控制主机的作用是什么?
(单选题)
TBZK型驼峰计算机控制系统,接口电源有()。
(单选题)
TBZK型驼峰计算机速度控制系统,三部位控制范围大于()。
(单选题)
TBZK型驼峰计算机速度控制系统,三部位控制范围大于()