(单选题)
KP-2A型控制箱激磁回路中()--SCR1的阻容保护回路,并能限制SCR1的电压上升,防止其误导通,C2能吸收电压高波,防止突升电压击穿SCR1。R14是为限制C2放电电流并耗散其能量而设定的。
ASCR1
BD4、D6、SCR1
CD7
DC2、R14
正确答案
答案解析
略
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(单选题)
KP-2A型控制箱激磁回路中()——激磁电流自动调节器执行元件。
(单选题)
KP-2A型控制箱激磁回路中()构成二相式整流电路。
(单选题)
KP-2A型控制箱激磁回路中()——续流二极管,一是给I激的绕组在I激下降时所产生的自感电动势提供放电回路,使SCR1在U激过零点时能可靠关断。
(单选题)
KP-2A型控制箱主流回路中()--构成三相桥式整流电路。
(单选题)
KP-2A型控制箱测量回路中的Rl、R2、R8为Cl的()。
(单选题)
旅客列车运行中KP-2A型控制箱电压失控的处理方法之一:关断(),不发电,是测量回路或触发回路故障。
(单选题)
旅客列车运行中KP-2A型控制箱电压失控的处理方法之一:关断K1,电机仍发电,说明SCR1可控硅短路,或续流二极管()断路,或相线与激磁线短连。
(简答题)
简述KP-2A型控制箱主整流回路的工作原理。
(填空题)
KP-2A型控制箱过压保护回路发生故障时会发生()。