(单选题)
采用()修复柴油机机体裂纹时,应选用铜螺钉。
A胶补法
B焊补法
C螺钉填补法
D补板法
正确答案
答案解析
略
相似试题
(单选题)
采用螺钉填补法修复机体裂纹时,应选用()螺钉
(单选题)
采用补板法修复柴油机机体裂纹时,补板要()。
(单选题)
采用补板法修复柴油机机体裂纹时,补板要截成与破口轮廓相似、四周大于破口()的补板。
(单选题)
受力不大、裂纹较长或有破洞的柴油机机体裂纹,宜采用()法修复。
(单选题)
利用螺钉填补法修复柴油机机体裂纹时,切断后的螺杆要高出机体()。
(单选题)
采用补板法修复机体裂纹时,补板要()。
(单选题)
螺钉填补法适用于修复柴油机机体裂纹()的地方。
(单选题)
采用乙炔焊补柴油机机体裂纹时,应先将机体预热到500℃,焊补后应在500~550℃下保温()。
(单选题)
焊补柴油机机体裂纹时,应先沿裂纹()。