（判断题）
增压柴油机降低和限制压缩比是为了限制柴油机的机械负荷和热负荷。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
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增压型柴油机与同型非增压机相比，其压缩比是（）
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增压柴油机提高增压度的主要限制是（）
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当前，限制废气涡轮增压柴油机增压度进一步提高的主要因素是（）。 ①机械负荷 ②曲轴强度 ③热负荷 ④增压器效率
（单选题）
当前，限制废气涡轮增压柴油机增压度进一步提高的主要因素是：（） ①机械负荷 ②曲轴强度 ③热负荷 ④增压器效率
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为了避免柴油机运动部件过大的惯性力和惯性力矩，应该限制（）
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为了避免柴油机运动部件过大的离心惯性力，应该限制（）。
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为了避免柴油机运动部件过大的离心惯性力，主要应该限制其（）。
