横列式区段站布置图：
优点是布置紧凑，站坪长度短；占地少，设备集中，投资省，管理方便，车站定员少；作业灵活性大，对部分改编中转列车的甩挂作业比较方便；对各种不同地形的适应性强，并便于进一步发展。缺点是一个方向的列车机车出入段走行距离长，站房同侧的工业企业线接轨不方便。
纵列式区段站布置图：
优点是作业的交叉干扰少；上下行方向的机车出入段走行距离都短；缺点是站坪长度长，占地面积大；设备分散，投资大，定员较多，管理不便；一个方向货物列车的机车出入段要横切正线。
客货纵列式区段站布置图：优缺点与纵列式图形大致相同。它的站坪长度一般较纵列式图形稍短。
（简答题）
分析横列式、纵列式、客货纵列式区段站布置图各存在哪些主要优缺点？说明各布置图的采用条件？
正确答案
答案解析
略
相似试题
（填空题）
双线铁路客货纵列式区段站布置图的主要特征是（）与（）。
（名词解析）
客货纵列式区段站 passenger train and freight train yard longitudinal arrangement
（简答题）
分析双线铁路纵列式区段站布置图其两端咽喉区、中部咽喉区各有哪几项平行作业？疏解了双线横列式图中哪些主要交叉点？但又产生了哪些新的问题？
（名词解析）
纵列式区段站 longitudinal arrangement district station
（判断题）
双线纵列式区段站图形，大部分到发线为双进路。（）
（判断题）
纵列式区段站特征是上、下行到发场分设在正线两侧，并顺运转方向全部错移。（）
（简答题）
简述纵列式梁场和横列式梁场的布置方式？
（名词解析）
纵列式中间站 intermediate station with longitudinal arrangement
（名词解析）
半纵列式中间站 intermediate station with half longitudinal arrangement
