（判断题）
发现机务航线指挥人员未到位时应继续引导到位，并通报塔台。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
机坪内发现疑似航空器零件的异物时，应立即报告运行指挥中心，由其协调机务人员设法判断零件的可能来源。
（单选题）
航空器进入停机位应由机务人员指挥引、机务人员须提前（）分钟查看并确认机位适用性。
（单选题）
当机务人员需要隔着主行车道指挥大型飞机泊位时，未在主行车道摆放禁行警示桩，造成行人从飞机与机务指挥人员之间穿行，其责任在（）。
（判断题）
当需要隔着主行车道人工指挥飞机泊位时，机务人员应在航空器与指挥人员之间的行车道上设荒禁行警示桩。
（判断题）
所有作业人员在停机坪内发现无证人员时，应立即扣留并报告运行指挥中心。
（判断题）
机务工程部负责目视助航设施（含助航灯光、引导标记牌、道面标志与标志物）的使用、维护、巡视、检杏和管理。
（判断题）
运行指挥中心当获悉本场风力达5级，应明确通知机场公司机务及驻场航空公司禁止在航空器周围摆放反光锥形标志物。
（判断题）
当机务人员讲飞机推出机位时，任何车辆均不得从飞机尾部穿行。
（判断题）
机坪内对装载的物品应做好捆扎防护，以防散落机坪；在机坪的作业人员发现机坪有异物时应主动捡拾。
