（简答题）
末岔环节是怎样接收和取消进路命令的？
正确答案
前一环节在发送状态(YFJ↑)和本环节空闲(BHJ↓)即可接收前一环节传递来的进路命令，使记忆继电器吸起或落下。 当车组压入本道岔区段时，DGJ落下，切断1J和BHJ的自闭电路，使1J和BHJ落下，该车组的进路命令即取消。
答案解析
略
相似试题
（单选题）
末岔环节有接收和（）进路命令的功能。
（判断题）
末岔区段以该环节的BHJ前接点来代替DJ或FJ的前接点，点亮该道岔接收进路命令白色表示灯。
（单选题）
末岔区段以该环节的（）继电器前接点来代替DJ或FJ的前接点，点亮该道岔接收进路命令白色表示灯
（填空题）
末岔环节提前接收的命令，依靠1记忆继电器1J和保护继电器BHJ的（）特性，避免中途丢失。
（单选题）
YFJ和（）组成自动取消环节，能自动取消车组的进路命令。
（判断题）
道岔记忆环节接收进路命令必须具备的条件是：记忆环节空闲和道岔轨道区段空闲。
（单选题）
中间道岔环节传递自动取消进路命令的时机是（）。
（单选题）
末岔环节只接受和执行命令，因此不设置YFJ和（）
（判断题）
道岔记忆环节能够接收进路命令的必备条件是记忆环节空闲。
