（判断题）
主销内倾角和车轮外倾角的和称为包容角。
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
（判断题）
前轮定位角包括主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角和前轮前束四个因素。
（判断题）
前轮定位角包括主销内倾角、主销后倾角、前轮外倾角和前轮前束四个因素。
（填空题）
加大转向主销内倾角和主销后倾角，有利于（）。
（判断题）
主销后倾角的作用是保证转向车轮的自动回正和转向轻便。
（单选题）
主销后倾角越大，车轮的稳定效应就越强，自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大，否则会使（）。
（单选题）
关于引起低速打摆现象的主要原因。甲认为：前束过大.车轮外倾角.主销后倾角变小就是打摆现象的主要原因。乙认为：转向器啮合间隙过大是其中原因之一。丙认为：转向节主销与衬套间隙过大是其中原因之一。看法正确的是（）。
（单选题）
一般汽车主销内倾角为（）。
（单选题）
左右两侧主销内倾角不等时，汽车向（）一侧跑偏。
（判断题）
转向节主销后倾角和轮胎侧向偏离产生的稳定效应比较明显。
