某公司一批袋装矿砂,海运至马赛.投保水渍险,另加保混杂沾污险及战争险.则其费率应为(),已知矿砂一般货物费率为0.5%,指明货物费率加费0.4%,战争险费率为0.05%。
A0.94%
B0.95%
C0.77%
D1.1%
正确答案
答案解析
相似试题
(判断题)
某出口公司出口棉纱一批,根据合同规定投保水渍险,货物在运输途中因船舱淡水管理滴漏,致使该批棉纱部分水渍,保险公司应付赔偿责任
(判断题)
我国某公司按CIF条件出口坯布5000包,合同规定投保水渍险。货物在海运途中因货舱内淡水管道滴漏,致使该批坯布中600包遭水浸。保险公司应对此损失负责赔偿。
(判断题)
国某公司按CIF条件出口坯布500包,合同规定投保水渍险。货物在海运途中因货仓内淡水管道漏滴,致使该批坯布中60包遭水浸。保险公司应对此损失负责赔偿。
(简答题)
某公司以每打1.8美元CIF New York出口某商品60000打,自装运港至目的港的运费总计5000美元,投保金额为发票金额100%,投保险别为水渍险和战争险,查得水渍险的保险费率为0.3%,战争险为0.4%,试求某公司净收入。
(简答题)
某公司以FOB价格出口货物一批,在起运港装船时,由于工人操作失误,致使3整箱货物掉落海中而全损。如果买方已为该批货物投保海运一切险,其可否向保险公司索赔,为什么?
(简答题)
计算题:一批货物出口至新加坡,CFR价格成交,货价为1025000美元,买方要求在我国投保,按CIF发票金额加一成投保水渍险,钩损险和战争险,总费率为1.04%,问应付多少保费?
(简答题)
我某外贸公司以CFR条件进口4000吨钢管,我方为此批货物向某保险公司投保我国海运保险条款水渍险。钢管在上海港卸下时发现有500吨生锈,经查其中200吨钢管在装船时就已生锈,但由于钢管外表有包装,装船时没有被船方检查出来。还有200吨钢管因船舶在途中搁浅,船底出现裂缝,海水浸湿而致生锈,另有100吨钢管因为航行途中曾遇雨天,通风窗没有及时关闭而被淋湿致生锈。
(简答题)
我某外贸公司以CFR条件进口4000吨钢管,我方为此批货物向某保险公司投保我国海运保险条款水渍险。钢管在上海港卸下时发现有500吨生锈,经查其中200吨钢管在装船时就已生锈,但由于钢管外表有包装,装船时没有被船方检查出来。还有200吨钢管因船舶在途中搁浅,船底出现裂缝,海水浸湿而致生锈,另有100吨钢管因为航行途中曾遇雨天,通风窗没有及时关闭而被淋湿致生锈。
(判断题)
我某外贸公司以FOB条件进口大宗货物一批,我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此,保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。