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(判断题)

高压电压互感器串联于高压隔离开关和主断路器之间,向模拟监测保护装置AMP、变流器控制单元DCU和电度表PWH提供网压信号。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

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  • (多选题)

    HXD2B电力机车网侧电路:来自接触网的交流电压通过车顶的受电弓、主断路器和高压穿墙套管进入机车内部,通过连接电缆和主变压器的高压端子连接,通过主变压器()构成供电回路,为机车提供动力电源。

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    HXD3C型电力机车高压接地开关与主断路器集成在一起,具有高压电路接地保护功能,并集成于机车高压安全联锁系统中,它只能在()之后才能操作。

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    车顶避雷器,分别并联于受电弓和高压隔离开关之间,可以抑制机车外部的雷击过电压和电网过电压,保护车顶和车内的高压电器。

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    HXD3C型电力机车采用干式高压电压互感器,其次边输出通过保护用的自动开关(),分别送到主变流器UM1和主变流器UM2的控制单元,作为主变流器控制的同步信号使用,还可为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入,其变比25000V/100V。

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    HXD3C型电力机车避雷器F3属于车内避雷器,型号为YH10WT-43/108BN,串联)于主断路器和高压原边电流传感器之间,它主要抑制主断路器开闭时产生的操作过电压,避免对机车内部的控制电器产生过电压侵害。

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    HXD3D型电力机车高压接地开关集成在主断路器MCB内,具有高压电路()功能。

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  • (单选题)

    HXD3C型电力机车避雷器F1和F2属于车顶避雷器,型号为YH10WT-42/105D,分别()于受电弓和高压隔离开关之间,可以抑制机车外部的雷击过电压和电网过电压,保护车顶和车内的高压电器。

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