A机翼向上的力和尾翼向下的力都降低
B机翼向上的力和尾翼向下的力都增加
C机翼向上的力和尾翼向下的力恒都为零
（单选题）
常规布局飞机的主要舵面指的是（）
答案解析
常规布局飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。
常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。
常规布局的飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。
飞机在平飞时，载重量越大其失速速度（）
关于飞机失速下列说法哪些是正确的（）
如飞机出现失速，飞行员应（）
飞机失速的原因是（）
飞机水平转弯，坡度增大，失速速度（）
